মাল্টি কালার ফ্যাব্রিক ওয়েভিং হাই স্পিড এয়ার জেট লুম

এয়ার জেট তাঁত প্রস্তুতকারী, বুদ্ধিমান এয়ার-জেট তাঁত, শক্তি সঞ্চয়কারী এয়ার-জেট তাঁত

[সংক্ষিপ্ত ভূমিকা]

জেট লুমের ftোকানো প্রধানত প্রধান অগ্রভাগ এবং বিভিন্ন সহায়ক অগ্রভাগ থেকে বের হওয়া চাপের মাধ্যম দ্বারা সম্পন্ন হয়।সোলেনয়েড ভালভ জেট লুমের মসৃণ ওয়েফ্ট সন্নিবেশ নিশ্চিত করার জন্য প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী অগ্রভাগে চাপ মাঝারি উৎসের চালু এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে।

জেট তাঁতের বিদ্যমান ওয়েফ্ট সন্নিবেশ প্রক্রিয়া সাধারণত একাধিক অক্জিলিয়ারী অগ্রভাগ নিয়ন্ত্রণ করতে একটি সোলেনয়েড ভালভ ব্যবহার করে।সোলেনয়েড ভালভের কাজের নীতি হল কুণ্ডলী দ্বারা ভালভ কোর খোলার নিয়ন্ত্রণ করা।

বিদ্যুতায়িত কয়েল দ্বারা উৎপন্ন তড়িৎচুম্বকীয় বল ভালভ পোর্ট থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য ভালভ কোরকে ধাক্কা দিতে ব্যবহৃত হয়।সোলেনয়েড ভালভ খোলা অবস্থায় আছে।

যখন কুণ্ডলী চালিত হয়, স্পুল পুনরায় সেট করা হয় এবং বসন্তের স্থিতিস্থাপকতা দ্বারা সংকুচিত হয়, সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ থাকে।যখন সোলেনয়েড ভালভ খোলা হয়, তখন ভালভ কোরকে ধাক্কা দিতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স দ্বারা স্প্রিং ফোর্সকে অতিক্রম করতে হয়, তাই স্প্রিং ফোর্স সাধারণত খুব বড় হয় না, তারপর সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে ভালভ কোর ধীরে ধীরে চলে যায়, ফলে চাপ মাধ্যমের অপচয়।

যাইহোক, জেট লুম প্রেসার মিডিয়াম প্রস্তুতির শক্তির ব্যবহার তুলনামূলকভাবে বড়, তাই প্রেসার মিডিয়ামের বর্জ্যও বড় শক্তি খরচ করে।
 

[উদ্দেশ্য]

ইউটিলিটি মডেলের উদ্দেশ্য হল জেট লুমের বিদ্যমান ওয়েফ্ট ইনসারশন মেকানিজমের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভের ধীর গতিতে বন্ধের ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠা, যার ফলে চাপের মাধ্যম এবং বৃহৎ শক্তি খরচ অপচয় হয় এবং জেটটির ওয়েফ্ট ইনসারশন মেকানিজম প্রদান করা হয় তাঁত যা শক্তি খরচ কমাতে পারে।

[পরিকল্পনা]

এই উদ্দেশ্যে, ইউটিলিটি মডেল নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা গ্রহণ করে: জেট তাঁতের ওয়েফ্ট সন্নিবেশ প্রক্রিয়াটি একটি প্রধান অগ্রভাগ এবং সহায়ক অগ্রভাগের বহুবচন নিয়ে গঠিত, যা উভয়ই পাইপলাইনের সাথে চাপের মাধ্যম, এবং অন-অফ চাপের মাধ্যমটি পাইপলাইনে সাজানো সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ নিয়ন্ত্রণ করে * একটি অক্জিলিয়ারী অগ্রভাগ, সোলেনয়েড ভালভের মধ্যে একটি ভালভ সীট, একটি হাতা, একটি কয়েল সমাবেশ এবং একটি ভালভ কোর সহ একটি চলমান লোহার কোর থাকে সামনের অংশ.

ভালভ আসনটি ভালভ গহ্বরের সাথে সংযুক্ত গর্তের মাধ্যমে একটি ভালভ গহ্বর এবং দুটি মাঝারি দিয়ে সরবরাহ করা হয়।

একটি মাঝারি মাধ্যমে গর্ত এবং ভালভ গহ্বরের মধ্যে সংযোগ হল একটি ভালভ পোর্ট।স্লিভের শুধুমাত্র একটি প্রান্ত বন্ধ, হাতাটি ভালভ সীটের সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং হাতাটির খোলা প্রান্তটি ভালভ সিটের ভালভ গহ্বরের সাথে সংযুক্ত থাকে, চলমান লোহার কোরটি অভ্যন্তরীণ গহ্বরে স্থাপিত হতে পারে স্লিভ, এবং চলন্ত লোহার ফুলের সামনের প্রান্তে ভালভ কোর ভালভ পোর্ট বন্ধ বা খুলতে ভালভ পোর্টের সাথে মিলে যায়।

কুণ্ডলী সমাবেশ একটি খোলা কুণ্ডলী এবং একটি রিসেট কুণ্ডলী যা হাতা বাইরে ক্ষত হয়।ওপেন কয়েল এবং রিসেট কয়েল স্বাধীন এবং একে অপরের বিপরীত, এবং ওপেন কয়েল সোলেনয়েড ভালভ কোর খোলার নিয়ন্ত্রণ করে, রিসেট কয়েল সোলেনয়েড ভালভ স্পুল বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করে, এবং ওপেনিং কয়েল এবং রিসেট কয়েল নিয়ন্ত্রণ করে বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পর্যায়ক্রমে বিদ্যুতায়িত করা হবে।
 

[004] উপরের প্রযুক্তিগত স্কিমের পরিপূরক এবং উন্নতি হিসাবে, ইউটিলিটি মডেলটিতে নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
 

[005]স্লিভের ভিতরের গহ্বরের নীচে একটি স্প্রিং হোল্ডিং ক্যাভিটি সরবরাহ করা হয়েছে এবং স্প্রিং ধারণকারী স্প্রিংয়ের বিষয়বস্তু একটি রিসেট স্প্রিং দিয়ে সরবরাহ করা হয়েছে।রিসেট বসন্তের একটি প্রান্ত গহ্বর ধারণকারী বসন্তের অভ্যন্তরীণ গহ্বর প্রাচীরের বিরুদ্ধে, এবং অন্য প্রান্তটি চলমান লোহার কোরের নীচে।রিসেট স্প্রিং এবং রিসেট কয়েল একসাথে সোলেনয়েড ভালভ কোর বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করে এবং সোলেনয়েড ভালভের ক্লোজিং স্পিড ত্বরান্বিত করে