জ্যাকার্ড এয়ারজেট বয়ন মেশিন

এনার্জি সেভিং এয়ার-জেট লুম, হাই-এফিসিয়েন্সি এনার্জি সেভিং এয়ার-জেট লুম, হাই-এফিসিয়েন্সি এয়ার-জেট লুম, এয়ার-জেট লুম

জেট লুমের ওয়েফট সন্নিবেশ প্রক্রিয়া
প্রযুক্তিগত ক্ষেত্র
[001] ইউটিলিটি মডেলটি টেক্সটাইল যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রের অন্তর্গত, বিশেষ করে একটি জেট লুমের একটি ওয়েফট সন্নিবেশ পদ্ধতির।
পটভূমি প্রযুক্তি
[০০২] জেট লুমের ওয়েফ্ট সন্নিবেশ প্রধানত প্রধান অগ্রভাগ এবং বেশ কয়েকটি সহায়ক অগ্রভাগ থেকে নির্গত চাপ মাঝারি দ্বারা সম্পন্ন হয়।সোলেনয়েড ভালভ জেট লুমের মসৃণ ওয়েফট সন্নিবেশ নিশ্চিত করতে প্রধান এবং সহায়ক অগ্রভাগে চাপের মাঝারি উৎসের চালু এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে।

জেট লুমের বিদ্যমান ওয়েফট সন্নিবেশ পদ্ধতি সাধারণত একাধিক সহায়ক অগ্রভাগ নিয়ন্ত্রণ করতে একটি সোলেনয়েড ভালভ ব্যবহার করে।সোলেনয়েড ভালভের কাজের নীতি হল কয়েল দ্বারা ভালভ কোর খোলার নিয়ন্ত্রণ করা।

বিদ্যুতায়িত কয়েল দ্বারা উত্পন্ন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল ভালভ পোর্ট থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য ভালভ কোরকে ধাক্কা দিতে ব্যবহৃত হয়।সোলেনয়েড ভালভ খোলা অবস্থায় রয়েছে।যখন কুণ্ডলী বন্ধ করা হয়, স্পুলটি রিসেট করা হয় এবং বসন্তের স্থিতিস্থাপকতা দ্বারা সংকুচিত হয়, সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে যায়।যখন সোলেনয়েড ভালভ খোলা হয়, তখন ভালভ কোরকে সরানোর জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স দ্বারা স্প্রিং ফোর্সকে অতিক্রম করতে হয়, তাই স্প্রিং ফোর্স সাধারণত খুব বেশি বড় হয় না, তারপর সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে ভালভ কোর ধীরে ধীরে চলে, ফলে চাপ মাধ্যমের বর্জ্য মধ্যে.

যাইহোক, জেট লুম প্রেসার মিডিয়াম প্রস্তুতির শক্তি খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি, তাই চাপের মাধ্যমের অপচয়ও বড় শক্তি খরচ করে।

[০০৩] ইউটিলিটি মডেলের উদ্দেশ্য হল জেট লুমের বিদ্যমান ওয়েফ্ট সন্নিবেশ প্রক্রিয়ার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভের ধীরগতিতে বন্ধ হওয়ার ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠা, যার ফলে চাপ মাঝারি এবং বৃহৎ শক্তি খরচের অপচয় হয় এবং একটি ওয়েফ্ট সন্নিবেশ প্রক্রিয়া প্রদান করা। জেট লুমের যা শক্তি খরচ কমাতে পারে।